Hay que indicar que mañana la compañía descuenta 0,60€ en concepto de dividendo, el 2º que entrega este año y que a estos precios supone una rentabilidad superior al 2%. Intentaremos ajustar los niveles teniendo en cuenta el descuento que se realizará mañana.

De entrada pocas empresas en el continuo ahora mismo se encuentran en la situación de CAF , en teoría algo muy raro tendría que ocurrir para que los resultados no mejoren los presentados en 2021 y el ritmo de contratación gracias al auge de la movilidad sostenible sigue a niveles record  ¿Motivo de la caída? pues sencillo, pánico generalizado, era una posibilidad contemplada, que en caso de pérdida de 27,60/27,30€ técnicamente podría desangrarse.

Ahora mismo el precio no tiene soporte hasta 25,75€ (25,15€) tras descontar el dividendo mañana.

Por arriba como resistencia tendría el nivel de 28€ (27,40€) a partir de mañana.

Solo en caso de recuperar el nivel de 27,40€ se podría aspirar a un rebote hacia los 30,60€ , parte alta del rango lateral formado durante el mes de abril y clara resistencia.

Es de esperar que el nivel de 25,15€ no sea perforado, pero si llegase a ocurrir ya habría que buscar apoyo en la zona de 23,80€.

Se mantiene la sobreventa, el MACD sigue bajista y el volumen sigue siendo escaso.